ذكر مدير عام الإحصاءات العمّالية المكلف في وكالة التخطيط والتطوير بوزارة العمل عبد الله بن فهد العجلان لـ "الوطن" أن تأشيرات العمالة التي تم استقدامها إلى المملكة بمهنة سائق خاص منذ عام 2005 وحتى العام الحالي بلغت 199635 تأشيرة، حيث بلغ عدد تأشيرات الاستقدام للأجانب بمهنة سائق عام 2005 "82740" تأشيرة وارتفع العدد ليبلغ "116895" تأشيرة في عام 2006 حيث بلغت نسبة الارتفاع 30% عن العام الذي سبقه.
من جانبه ذكر المحلل المالي بمركز التقييم للاستشارات المالية في المنطقة الشرقية علي السعد أن معدّل ما يتم إنفاقه على السائقين الخصوصيين في المملكة بلغ أكثر من 100 مليون شهرياً تتضمن الراتب والسكن والأكل والعلاج، وذلك بدون احتساب مصروفات أخرى تتعلّق بقيمة التأشيرة التي تتفاوت بين 2000 إلى 4000 ريال للسائق الواحد، إلى جانب 2000 ريال قيمة تذكرة ذهاب السائق لبلده، وبذلك بلغت القيمة الإجمالية لما تم صرفه على السائقين الخصوصيين داخل المملكة خلال عام 2006 أكثر من 2 مليار ريال، وتوقّع السعد أن يكون العدد الفعلي للسائقين أكبر مما تمّ التصريح به وعليه فإن ما يتم إنفاقه يتجاوز 2 مليار ريال بكثير

الموضوع منقول من صحيفة الوطن

و هذا تعليق مني لبداية النقاش الجاد و الذي يأخذ صفات الموضوعية و عدم التطرق الى الفتاوى المحلية في النقاش من فضلكم...

ما رأيكم هل نستمر في إهدار الغالي و النفيس في الاستمرار في جلب السائق او نوقف عملية جلب السائقين و يستخدم المال العام و الخاص في الصرف على بنوا البلد و كفالة الايتام مثلا ؟