وزير النقل لا مكان لــ فاسد ونعمل على تلافي مشكلات الجسور
الوزارة تقوِّم المناطق التي تكثر فيها الحوادث وتتعامل معها بما يجعلها آمنةً
- ليس صحيحاً إطلاقاً أن مشروعات الصيانة تُرسى على مقاولين محدّدين
- لدينا إدارة مستقلة للمراجعة الداخلية تتبع لي شخصياً تراقب كل أعمال الوزارة
- الوزارة تلجأ إلى عمل أنفاق تخترق بعض الجبال حفاظاً على الغابات
- تغيير مجاري السيول الطبيعية سبب تجمُّع المياه في الأنفاق
- اعتماد مبالغ كبيرة في ميزانيات أمانات المدن لتصريف المياه
- "دراكيل" نقل الرمال من بطن الوادي سبّبت انهيار جسر الثمامة
- فرق الصيانة تنظِّف حرم الطريق وما خارجه ليس من مسؤوليتها
- تغيير أسطوانات الكيابل المسبقة الإجهاد في كل الجسور والمعابر
- الوزارة سحبت 9 مشروعات العام الماضي لعدم الالتزام بالوقت والجودة
- بناء الإنسان أهم بكثير من بناء الجسور والطرق
- خطة واضحة لإعداد جيل من الشباب بالتدريب والابتعاث
- لدى الوزارة 22 مُبتعثاً في التخصّصات كافة في أمريكا وكندا وأستراليا
- غير صحيح على الإطلاق أن المهندس السعودي لا يرغب في العمل الشاق
حوار: عبد الله البرقاوي- تصوير: عبد الملك سرور- سبق- الرياض: حمّل وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري، قائدي السيارات مسؤولية حوادث الطرق، قائلاً: إن معظمها "يقع على الطرق السريعة ذات المسارات المتعدّدة والمحمية بحواجز جانبية"، ولفت إلى أن أحدث إحصائية متاحة عن حوادث الطرق تحمّل السائقين المسؤولية بنسبة 85 %، مؤكداً أن "كل الطرق صُمِّمت على مواصفاتٍ عالمية حسب نوع الطريق سواءً كان طريقاً سريعاً أم مزدوجاً أم مفرداً وحدّدت عليها السرعات المناسبة".
وفي حوار خاص مع "سبق"، أكّد "الصريصري"، أنه "لا مكان في الوزارة لفاسدٍ، وأن الوزارة تحارب الفساد بأشكاله كافةً ولا تتهاون في ذلك أبداً.. وتتخذ الإجراءات النظامية كافة مع كل مَن يثبت تورُّطه بأيِّ شكلٍ من أشكال الفساد".
وشدّد على أن جميع مشروعات الوزارة تُنفذ وفقاً لنظام المنافسات الحكومية "بكل شفافية".
ونفى تماماً أن مشروعات الصيانة تُرسى على مقاولين محدّدين، ولفت إلى وجود "إدارة للمراجعة الداخلية وهي إدارة مستقلة نشطة تتبع لي شخصياً تراقب كل أعمال الوزارة".
كما شدّد على التزام الوزارة بمراعاة الجوانب البيئية في تنفيذ المشروعات؛ موضحاً أنها تلجأ إلى عمل أنفاق تخترق بعض الجبال رغم تكلفتها العالية وصيانتها المُكلفة حفاظاً على الغابات التي تعتلي سفوح وقمم تلك الجبال.
وأرجع وزير النقل "السبب الرئيس في تجمُّع المياه في الأنفاق إلى تغيير مجاري السيول الطبيعية بسبب نمو المدن واتساعها وعدم اكتمال شبكة تصريف المياه في المدن".
ولفت إلى اعتماد مبالغ كبيرة في ميزانيات أمانات المدن لهذا الغرض (تصريف المياه)، وقال إن "الوزارة لديها مضخات احتياطية تستخدمها لدعم مضخات الأنفاق التي تتعرّض لتجمع المياه".
مواقع النشر (المفضلة)