أيها السائق موضوع يستحق أن يقرأ

**حبيبتي حطمتني** · 23-12-2006, 08:15 PM

1 - كيف تخفض من استهلاك الوقود؟

عوامل كثيرة تسهم في زيادة معدلات استهلاك الوقود في السيارات لذا نورد بعض النصائح التي تساعد على خفض كمية استهلاك الوقود كما يلي:
1 - تجنب الإحماء الطويل للمحرك بعد التشغيل.
2 - عدم تشغيل وإطفاء المحرك من دون مبرر.
3 - التأكد من كون الخانق الأوتوماتيكي قد تم فصله بعد إحماء المحرك لأن هذا الجزء كثيرا ما يفشل في الفصل مما ينتج عنه نسبة خليط بنزين هواء غير صحيحة وبالتالي هدر في الوقود.
4 - عدم الضغط على الدواسة لزيادة سرعة المحرك أثناء وقوف السيارة وخاصة قبل إطفاء المحرك لأن ذلك يهدر الوقود من دون مبرر.
5 - زيادة تسارع السيارة تدريجيا عند بدء تحركها. وذلك بعدم الضغط الزائد على دواسة الوقود أكثر مما يلزم.
6 - التزود بالوقود في الساعات الأكثر برودة من اليوم (الصباح الباكر أو وقت متأخر من المساء) . ففي هذه الأوقات من اليوم يكون البنزين أكثر كثافة.
7 - اختيار نوع الوقود ذي العلامة التجارية الجيدة، فبعض العلامات التجارية توفر اقتصادا أكبر بسبب النوعية الأفضل.
8 - عدم محاولة تعبئة خزان الوقود بعد أن يغلق خرطوم المحطة تجهيز البنزين أوتوماتيكيا. لأن الإفراط في تعبئة الخزان يتسبب في طفح الوقود خارج الخزان.
9 - عدم فتح النوافذ أثناء السير بالسيارة في الطرق السريعة، لأن فتح النوافذ يتسبب في زيادة مقاومة الهواء للسيارة مما يقلل السرعة بنسبة10% وزيادة استهلاك الوقود.
10 - قيادة السيارة بانتظام لأن خفض السرعة أو زيادتها بشكل مفاجئ يهدر الوقود.
11 - عند الاقتراب من منطقة مرتفعة يجب تسريع السيارة قبل الوصول إليها وليس عند الوصول إليها.
12 - تجنب الطرق الوعرة قدر الإمكان لأن الأتربة والطرق الحجرية تزيد الاستهلاك بنسبة 30 %.
13 - وضع السيارة في مكان يمكن منه الانطلاق إلى الأمام عند إعادة استخدامها وتجنب الرجوع إلى الخلف، لأن ذلك يكلف المزيد من الوقود.
14- صيانة السيارة بانتظام يضمن أفضل اقتصاد للوقود. والتأكد من نظافة مرشح هواء المحرك لأن انسداده يتسبب بزيادة هدر الوقود.
15 - إطفاء مكيف الهواء عند عدم الحاجة لاستخدامه، حيث انه يزيد استهلاك الوقود بنسبة10إلى20% وذلك بازدياد الحمل على المحرك.

2 - ما الأخطاء التي تسبب الحوادث؟

1- القيادة بسرعة تتجاوز حدود السرعة المقررة.
2- عدم تعديل طريقة القيادة وفقا لأحوال الطقس والطريق.
3- التحول من أقصى اليمين إلى أقصى اليسار أثناء السير في الطرق متعددة المسارات.
4- الاقتراب اللصيق من السيارة التي تسير فى الأمام.
5- تجاهل علامات الوقوف او إفساح المجال او غيرها من علامات المرور.
6- قطع الإشارات الصفراء والحمراء بسرعة.
7- عدم إعطاء الإشارة قبل الانعطاف بالسيارة.
8- التحدث عبر الهاتف النقال أثناء القيادة.
9- الانشغال بالحديث ..واللهو مع المرافقين.
10- معاقبة السائقين الآخرين على أخطائهم (مثل محاولة إخراجهم أو سد الطريق أمامهم لمنعهم من التجاوز).
11- استخدام الأنوار العالية دائما عند الاقتراب من السيارات المقبلة.
12- القيادة أثناء الشعور بالإجهاد او الانفعال.
13- القيادة تحت تأثير الخمر والمخدرات وبعض أنواع الدواء.
14- إهمال الصيانة الدورية للسيارة.
إذا ارتكبت هذه الأخطاء، فهذا يعني انك مقدم على ارتكاب حادث بكل ما يترتب عليه من عواقب وخيمة. ولكن إذا تجنبت هذه الأخطاء وتوخيت السلامة والحذر في قيادتك فمن المحتمل الا تتعرض لحادث تصادم أبدا.

3 - كيف تتصرف عند وقوع حادث؟

عندما تجد نفسك في موقع حادث، يجب أولا أن تقيم ما إذا كان موقع الحادث آمنا، ثم قيم حالة الإصابات (إذا كان هناك أكثر من مصاب) وحدد الخطوات التي ستقوم بتنفيذها. مهما كان الوضع من المهم جدا أن تتحلى بالهدوء والثقة بالنفس خاصة عند تعاملك مع المصابين، لأن ذلك من شأنه أن يهدئ من روعهم ويبعث فيهم الطمأنينة.
1- التعامل مع المصابين:
عندما تتأكد من أمان موقع الحادث، حدد أماكن وجود المصابين، بعضهم قد يكون على بعد مسافة وبعضهم قد يبعد عن الموقع للبحث عن مساعدة. إذا كان هناك أكثر من مصاب حدد أكثرهم إصابة وأسعفه أولا. حاول أن تبعد المتفرجين عن المصابين حتى وصول سيارة الإسعاف.

2- لو كان حادث مركبة:
- لا تقترب من موقع الحادث إذا كان يسبب خطرا عليك.
- افحص المنطقة المحيطة بالحادث لتحديد موقع المصابين، إذ قد يرمى المصاب بعيدا من شدة الاصطدام.
- ابحث عن أي علامة تحذيرية بالمركبة، إذا لم تفهم العلامة.
- احتفظ بمسافة كافية بينك وبين المركبة، بالخصوص عند وجود تسريب.
- إذا كان المصاب عالق بالمركبة وفي حالة صحية مقبولة. قم بإطفاء المركبة أولا ثم اطلب الإسعاف. ولا تقم بمحاولة إخراجه من العربة إلا إذا كان بقاؤه فيه خطر على حياته.
- لا تدخن ولا تسمح للمتفرجين بالتدخين بجانب المركبة.
3- لو كان الحادث مع دراجة:
- لا تحرك المصاب، إلا إذا تحتم الوضع.
- لا تقم بإزالة الخوذة عن رأس المصاب، اتركها لفريق الإسعاف.
- إذا احتجت لاعطاء تنفس صناعي. يمكنك قطع اشرطة الخوذة.
- اسأل مساعدة احد لتثبيت رأس ورقبة المصاب مع العمود الفقري وبهدوء وحرص شديدين اسحب الخوذة.
- حافظ على المصاب دافئا ومرتاحا بقدر المستطاع.
4- الفحص والتقييم:
- ابدأ بمساعدة المصاب الأكثر هدوءا.. لأنه غالبا يكون أكثرهم إصابة ويحتاج إلى اهتمام خاص.
- إسأل المتفرجين أو المصاب (إذا كانت حالته تسمح بذلك) عن كيفية وقوع الحادث.
- إذا كان المصاب واعيا وباستطاعته التحدث. حاول أن تجعله يخبرك بما يشعر من عوارض، وابحث عن أي اثر للاصابة كنزيف أو حروق.

4 - ماذا يعني ضغط الهواء داخل الإطار؟

من الضروري الحرص على ضبط الهواء داخل الاطارات حيث ان انخفاض ضغط الهواء هو السبب الرئيس في انفجار الاطارات ويؤدي إلى تلفها واهترائها غير المتساوي وفقدان السيطرة أثناء القيادة:
- افحص مستوى ضغط الهواء في الإطارات مرة كل شهر على الأقل في فصل الصيف وقبل بداية كل رحله طويلة يجب فحص الإطار الاحتياطي والمحافظة على مستوى ضغط الهواء داخله عند الحد الموصى به من قبل الشركة المصنعة للإطار أو السيارة.
- افحص مستوى ضغط الهواء حينما تكون الإطارات باردة (عند القيادة لمسافة أقل من كيلو متر واحد) إن قياس مستوى ضغط الهواء في الإطارات الساخنة سوف يعطي قراءة اكبر على جهاز القياس ولذلك لا تخفض ضغط الهواء داخل الإطارات الساخنة لمحاولة ضبطه عند الحدود الصحيحة.
- إن انخفاض مستوى ضغط الهواء داخل الإطارات يزيد من حدة الضغط على جدران الإطارات وارتفاع درجة الحرارة داخلها مما يؤدي إلى تلفها كذلك من الضروري الحرص على عدم زيادة ضغط الهواء في الإطارات عن المستوى المطلوب لأن ذلك يسبب التآكل بشكل غير متساو بالإضافة إلى أنه يؤدي إلى صعوبه توجيه السيارة وإيقافها.

5 - كيف تتجنب آلام الظهر أثناء القيادة؟

يضاعف الجلوس بشكل غير صحيح في مقاعد السيارات أثناء القيادة الضغط على الظهر بأكثر من مرتين عما هي الحال عند الوقوف. فيعاني مئات الآلاف من الأشخاص من آلام ظهر شديدة لا يمكن تحملها وتحتاج إلى الأدوية المسكنة لتخفيفها، وأرجع الباحثون في الجمعية البريطانية لتقويم العمود الفقري يدويا هذه الآلام إلى وضعية الجلوس غير الصحيحة في السيارات.
وقال هؤلاء ان حوالي 32 ألف شخص يزورون مراكز هذه الجمعية كل شهر بسبب إصابتهم بآلام ومشكلات في الظهر ناتجة عن وضعية القيادة غير الصحيحة، مشيرين إلى أن مثل هذه الوضعيات وان كانت لمدة قصيرة أو لمشوار قريب تضع جهدا إضافيا على الظهر يحتاج إلى تقويم فوري.
وانتشرت أخيرا ظاهرة العلاج بتقويم العمود الفقري يدويا بين الأشخاص المصابين بآلام مزمنة في المفاصل والعضلات بهدف تصحيح وضعية المفاصل وإرجاعها إلى أماكنها الأصلية. ويرى الاختصاصيون أن الجلوس بشكل غير صحيح في مقاعد السيارات أثناء القيادة يضاعف الضغط على الظهر بأكثر من مرتين عما هي الحال عند الوقوف، مشيرين إلى أن الخطر لا يقتصر فقط على الأشخاص الذين يقضون ساعات طويلة في القيادة مثل سائقي سيارات الأجرة (التاكسي) والباصات بل يطال أيضا الأشخاص الذين يقوم بمشاوير قريبة أو قصيرة ولكنها متكررة. وينصح الخبراء جميع السائقين بالاسترخاء على المقعد، لأن ذلك يخفف الضغط والتوتر الواقع على العمود الفقري وضبط مسافات المقعد جيدا بحيث تكون الجلسة مريحة وأخذ فترات راحة من القيادة مرة كل ساعتين على الأكثر والقيام بتمرينات شد مختلفة في حال التوقف عند الإشارة أو الازدحام وعدم لبس أحذية ضيقة أو ملابس غير مريحة عند القيادة.