"تاون كار 2007" تختزل تاريخاً حافلاً بالرفاهية
تمثّل “تاون كار” سيارة لينكولن السيدان الكبيرة الفخمة القائمة على تراث من القيادة السلسة والرفاهية الرائعة. وجسّدت تلك السيارة لمدة طويلة منارة سيارات لينكولن السيدان، وهي تتمتّع برضى العملاء وولائهم الفائقين. تتوافر ثلاث مجموعات من الطرز لعملاء سوق البيع بالتجزئة هي: سيغنيتشور، وسيغنيتشور ليميتيد، وسيغنيتشور إل، بالاضافة الى ثلاث مجموعات إضافية لسوق سيارات الليموزين وسيارات الأجرة (مجموعات إكزيكوتيف). ويتمّ بناء “تاون كار” في مدينة ويكسوم، في ولاية ميتشيغين.
يتّسم التصميم الخارجي ل”تاون كار” بمظهر رسمي مع شبكة أمامية مصنوعة من الكروم تميّزت بها سيارات لينكولن. تتوسّط هذه الشبكة مصابيح أمامية من الهالوجين رباعية الشعاع. تتوافر المصابيح الأمامية ذات الطاقة العالية الكثافة كتجهيز اختياري في طرز سيغنيتشور ليميتيد، وسيغنيتشور إل.
وتعلو نجمة لنكولن الزيتية المنتصبة طرف مقدمة غطاء المحرك في كافة الطرز. وفي مؤخرة السيارة، تضفي الواجهة والمصابيح الخلفية، وإطار لوحة تسجيل السيارة المصنوعة من الكروم مظهراً مصقولاً ومرتّباً.
وجهزت كافّة طرز “تاون كار” بعجلات وإطارات مقاس 17 بوصة. وتأتي طرز سيغنيتشور بعجلات من الألمنيوم المشغول آلياً ب12 شعاعاً وطرز سيغنيتشور ليميتيد، وسيغنيتشور إل بعجلات من الألمنيوم المشغول آلياً ب10 شعاعات. يساعد نظام المساعدة للقيادة الخلفية عند إيقاف السيارة المتوفّر كتجهيز قياسي في عملية إيقاف السيارة.
يبقى الطرازان المزوّدان بقاعدة عجلات ممتدّة متوفّرين - طرازا إكزيكوتيف إل وسيغنيتشور إل. وتقدّم طرز إل، فضلاً عن قاعدة عجلاتها الممتدّة بمقدار 6 بوصات إضافية، تجهيزات في المقاعد الخلفية تتمثّل في مسند ذراع قابل للطيّ مع علبة محارم، وصندوق للتخزين، ومنافذ طاقة مزدوجة، وأجهزة تحكّم عن بعد بالنظام السمعي، وبدرجة الحرارة الداخلية، وبمقعد الراكب الأمامي بمجرد الضغط على زرّ. يتضمّن طراز سيغنيتشور إل مقاعد خلفية مدفأة كتجهيز قياسي.
أجهزة نقل الحركة
يتوفّر بشكل قياسي محرك V-8 بقوة 265 حصاناً وسعة 6.4 ليتر مقروناً بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات. تولّد “تاون كار” قوتها من خلال عجلاتها الخلفية عبر نسبة محورية خلفية قدرها 27.3:1. يتوفّر نظام الدفع بمجمل السرعات كتجهيز قياسي وهو يساعد على تحسين قوة الدفع في الأحوال الجويّة العاصفة. يحبّذ عملاء التجزئة والعملاء التجار بنية الشاسيه المتين والمرتكز على الإطار المحسّن في العام 2003 لما يتمتّع به من متانة وراحة خلال القيادة.
السلامة والأمان
كانت “تاون كار”، أول سيارة في التاريخ تحصل على درجة الخمس نجوم، أعلى تصنيف حكومي في الفئات الخمس كلها طوال أربع سنوات متتالية - بما فيها المقاومة على التدهور.
تمّ تجهيز تلك السيارة تاون بنظام السلامة الشخصية Personal Safety System(r) من فورد الذي يُعدّ أحد أكثر أنظمة حماية سلامة السائق والراكب الأمامي المتوفّرة شمولية. يتضمّن هذا النظام وسائد هوائية عاملة على مرحلتين وأحزمة أمان مع وحدات للشدّ المسبق وأجهزة شدّ ارتدادية لإدارة قوى الاصطدام. تثابر سيارة تاون كار على تقديم جهاز الإنذار “بلت مايندر” Belt-Minder لتذكير السائق بربط حزام الأمان.
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)