سيارة لا تصدأ أبداً
إنها السيارة التي تثلج قلوب كل المعنيين بشؤون البيئة وربما انهم سيطالبون بأن يكون هناك برنامج لتكون السيارات الحديثة علي شاكلة هذه السيارة التي تعمل بثلاث عجلات ومصنوعة من الخشب.. إن هذا الحلم الأخضر هو من بناة أفكار صانع أثاث مبدع يلقبه الناس ب فرنيد وود أي صديق الخشب. ويري صديق الخشب أن الناس في المستقبل سوف تتخلي عن سياراتهم الفارهة لصالح هذا النوع من السيارات الرخيصة التكاليف لأن آثارها البيئية قليلة جداً.
أنفق السيد خشب وود الذي يبلغ من العمر 46 سنة أكثر من 2000 سيارة لصناعة السيارة ذات العجلات الثلاث والتي يبلغ وزنها 900 باوند فيما تصل سرعتها القصوي إلي 101 ميل في الساعة.
واستخدم للشاسيه والمحرك أجزاء من السيارة ستروين 2ض ومن ثم شرع بترتيب الأعمال الخشبية والتي استخدم فيها خشباً من نوع المهوجاني الأفريقي لصناعة الهيكل الخارجي والكثير من الأجزاء المثقبة.
وكان التغليف المكون من غطاء ثم الورنيش كان جاهزاً ليتم سحبه علي بدن السيارة بحيث لا يتم استخدام أية أصباغ. ولا بد من الإشارة إلي أن السيارة من النوع الذي يلبي متطلبات الحاجة إلي بيئة نظيفة لذا يقول السيد خشب أنه قد وضع بالاعتبار الحاجة إلي سيارة لا تلوث البيئة لذا فقد احتوت علي ماكينة تستهلك أقل قدر من الوقود ولكنها فاعلة في الطريق كما أنها لا تصدأ أبداً كونها مصنوعة من الخشب، وبالإمكان استبدال أجزائها بسهولة.
ويقول السيد خشب: أستطيع أن أقودها في كل مكان ودون أي خطورة كتلك التي تحدث في السيارات المصنوعة من الألمنيوم والحديد وبصراحة انها السيارة الخضراء المثالية.
وكما يبدو فإن السيارة تعد حالة مثالية في استهلاك الوقود حيث إن استخدامها لنفس القدر من الطاقة يجعلها تقطع مسافة تصل إلي 100 ألف ميل متفوقة علي سيارات تستخدم وقوداً أكثر منها بكثير.
ومع ذلك فإن استخدام الخشب بدلاً من الفولاذ جعلها سيارة بيئية مثالية فهي مصنوعة من الخشب الذي هو نتاج من الأشجار التي تمتص في الواقع الانبعاثات الكاربونية.
ويقول السيد خشب: قمت بتنجيد الفرش بنفسي باستخدام ماكينة والدتي القديمة نوع سنجر . وسيارتي تحوي مقعدين فقط وأري أن ذلك مناسب بالنسبة لي وأستطيع أن أضع ما أحتاجه فيها، كما ألاحظ أن الكثير من الناس يبدون اندهاشهم لرؤية سيارتي الخشبية تسير متهادية.
ومن المتوقع أن تكون السيارات الخشبية التي انقرضت تقريباً في منتصف القرن الماضي هي السيارات المثالية في عالم المستقبل لكنها بالتأكيد تختلف بشكل كامل عن صناعة الخزانات الخشبية.
مواصفات السيارة الخشبية
الوزن: 900 باوند.
السرعة القصوي: 101 ميل في الساعة.
اقتصادية الوقود: 160 ميل لكل غالون.
الماكينة: 602 سي سي.
الشاسيه: مثل الماكينة مأخوذ من ستروين ن2ض.
الهيكل: طبقات من خشب المهوجاني الأفريقي بعمق 6 ملمتر توضع علي خشب مكون من طبقات رقيقة مغراة باستخدام تقنية صناعة القوارب ومن ثم يتم طليه بالورنيش.
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)